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Ciudad Ojeda es la tercera ciudad más grande
del estado Zulia, en Venezuela, sólo detrás de
Maracaibo y Cabimas. Conocida como la primera ciudad
planificada de Venezuela y es la capital del
municipio Lagunillas. Situada a 5 metros de altitud
sobre el nivel de la Costa Oriental del lago de
Maracaibo. Predomina comercialmente la industria
petrolera y afines, que ha generado una fuerte
tendencia al intercambio comercial de bienes y
servicios relacionados con la misma. Se encuentran
ubicadas a lo largo de su costa un sin número de
empresas contratistas, nacionales y extranjeras que
prestan servicios a la estatal petrolera PDVSA para
la extracción y mantenimiento de las instalaciones
petrolíferas que se encuentran en la zona. Provee
importantes funciones comerciales y de servicios a
la zona petrolera de sus inmediaciones, desenvuelve
significativas actividades industriales metal
mecánicas y lácteas, La Ciudad constituye un
aglomeración urbana ubicada entre las 20 más grandes
del país, está protegida por el dique costanero, que
cubre unos cuantos kilómetros y que fue diseñado
para impedir inundaciones, debido al proceso de
subsidencia de las riberas del lago originado por la
extracción masiva de petróleo y que ocasiona el
hundimiento del terreno. Ciudad Ojeda contó con un
crecimiento poblacional de 27% en cinco años, porque
se elevó de 169 mil habitantes en el año 2005 a 214
mil aproximadamente en el año 2009, para el 2010 se
estima que Ciudad Ojeda cuente con más de 220 mil
habitantes. La Ciudad cuenta con un clima tropical
de sabana; con temperaturas que superan los 32 °C
durante todo el año, las precipitaciones están entre
1200 y 3000 mm al año. La evaporación se sitúa en
más de 2.550mm a nivel del Lago de Maracaibo y
disminuye hacia el Este, pero manteniéndose siempre
encima de los 1.500mm.
La Ciudad
es servida por la Avenida Intercomunal que comunica
a Maracaibo desde el puente General Rafael Urdaneta
con ciudades como Sta.Rita, Cabimas, Punta Gorda,
Tia Juana, Ciudad Ojeda conformando un complejo
urbano petrolero hasta Bachaquero - La Victoria.
Como Cabimas, Tía Juana y Lagunillas, Ciudad Ojeda
está dentro de un sistema de coordenadas establecido
por las compañías petroleras que le dio nombre a las
carreteras y avenidas nombradas por letras y
números. Ciudad Ojeda está entre las carreteras H y
P (el sistema vuelve a empezar en San Isidro desde
la A). La mayor parte de la ciudad está entre las Av
34 y 52 (la 32 y 33 se interrumpen por las Av
Bolívar y Alonso) luego de esta última comienza la
zona industrial.que va desde la 52 hasta 61 y
continua hasta la 91 en el sector El Danto Entre las
vias de mayor importancia se encuentran la arterial
5 o Avenida Cristóbal Colón recorriendo un largo
trayecto de Norte a Sur interconectando el Sector
Tamare con el Centro de la Ciudad; la Av Bolivar la
cual es la que aglomera la mayor cantidad de
comercios y la ancha Av. Alonzo de Ojeda, ambas
llevan de la Intercomunal a la Plaza Alonzo de Ojeda
luego de 3 avenidas circundantes.
La Av
Intercomunal que va desde Cabimas hasta Lagunillas
es la que conecta los pueblos de la Costa Oriental
del Lago de Maracaibo y recorre la Ciudad de Norte a
Sur. La única otra salida de Ciudad Ojeda es la
carretera N de dirección Oeste- Este que llega a la
carretera Lara - Zulia. Los estados de las vias
principales y secundarias de la Ciudad están en su
mayoría en un buen estado. La infraestructura vial
se caracteriza por tener distintos tipos de vías de
comunicación y penetración con otras áreas,
conectando de manera eficiente las áreas rurales con
las urbanas. Posee carreteras pavimentadas de dos
vías con muy buenas condiciones que sirven para el
transporte y traslado de productos alimenticios para
comercialización. El municipio no posee aeropuertos,
pero tiene un puerto de suma importancia, ya que
sirve para la actividad comercial y petrolera,
localizado en Ciudad Ojeda hace de este el centro
económico y social del municipio. El sistema de
transporte público de Ciudad Ojeda suele ser
deficiente en cuanto a calidad y disponibilidad del
servicio, no existe un sistema de transporte urbano
masivo y moderno como metro, pero existen rutas
urbanas que cubren casi la totalidad de la urbe.
Predomina lo que se conoce como "carritos por
puesto". El Terminal de pasajeros de Ciudad Ojeda
ubicado en la carretera N entre Av 42 y 43 fue
construido a fines de los 1990's para ubicar las
rutas que entran y salen de la ciudad. Las líneas de
carros por puesto tienen sus paradas entre las
Plazas Bolívar y Alonzo de Ojeda. El potencial
económico del municipio lo constituyen los
yacimientos petroleros, además de la industria
metalmecánica que le presta servicios a la industria
petrolera. Según el libro "Lagunillas Histórica", la
Ciudad tiene el mayor peso relativo en materia de
empleo en la Costa Oriental del Lago y es la capital
del Municipio de la Subregión con mayor diversidad
de la Economía la cual, sin embargo, es aún débil y
su dependencia tan marcada de la actividad Petrolera
ha generado una economía vulnerable. Posee también
producción agrícola, destacando la de maíz, yuca y
sorgo. Podrían desarrollarse perfectamente
plantaciones de palmeras datileras para la obtención
de dátiles, de la misma forma que se hace en San
Juan Bautista (Isla de Margarita). La razón es que
hay abundante sol, casi no llueve, existe agua
abundante (aunque sea salobre) en el suelo y en el
subsuelo todo lo cual constituye un ambiente
ecológico ideal para este cultivo.
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